Fairlead klasifikacija

Vodilo je naprava, ki vodi kabel skozi in izmenjuje smeri ali omejuje njegov izhodni položaj, tako da je kabel zaščiten pred obrabo. V glavnem vključujejo vijake, valjčne konice, vodilne valje, vodilne valje, vzmetenje, vrtljive robove in valjčne konice.

Fairlead

Vodilo je vpenjalno vodilo, nameščeno na zgornjo površino branišča na območju, kjer ob strani ladje ni ograj. Kabel, pritrjen na stebriček, se vodi do pristanišča ali boje skozi vodilo, da se prepreči poškodba ograje ali druge opreme na ladji, ko se ladja premika pod vplivom zunanje sile.

Vodilo lahko razdelimo v dve vrsti z valji in brez valjev. Ponavadi brez valjarjev se običajno uporabljajo na majhnih ladjah. Obstajata dve vrsti ne-valjčnih konic: ravna in nagnjena. Nagnjeni vodili preprečujejo, da bi zanka skočila navzgor. Na primer, ko so majhni čolni privezani na bok velike ladje, uporabite diagonalne vodile. Na splošno velike in srednje velike ladje uporabljajo valjčne konice, ki so razdeljene na enojne, dvojne in večvalne. Valjčni ročaj lahko zmanjša odrgnino priveznega kabla, večvaljni vodilo pa lahko izvleče več kablov hkrati. Vzmetnice so vse lite, predvsem iz litega železa in litega jekla. Skica vodje sejma.

Roler Fairlead

Valjčni vodili so običajno nameščeni na strani ladje' in so sestavljeni iz več valjev, ki stojijo drug ob drugem. Ker je valjar lahek v proizvodnem procesu in prihrani materiale, se večinoma uporablja na velikih ladjah.

Fairlead

Fairleads, znane tudi kot Panamske luknje, so okrogle ali ovalne jeklene ulitke. Vodič je običajno vgrajen v branik (večinoma ga vidimo na ladjah). Ko privezni kabel prehaja skozi njega, je kontaktna površina v obliki loka, kar preprečuje rezalni učinek bedema na sistem in olajša nemoten prehod glave privezne pipe. Vendar pa se vodje sistema resneje obrabijo.

Rotacijski vodilo

Par škripcev je ekscentrično nameščen na vrtljivi okrogli sedežni plošči v vrtljivi luknji za vodilo, privezni kabel pa prehaja skozi jermenice. Vrv spremeni smer in vlečna sila vrvi povzroči, da se okrogla sedežna plošča vrti, tako da je vrv vedno pritisnjena na škripec spodaj. Za ladje z vozili s sistemom stalne napetosti je treba vrteče se vodila na splošno konfigurirati tako, da samodejno prilagodijo smer vrvi in ​​zmanjšajo trenje.

Valjčni povod

Ležaj za valjar je vzmetnik, sestavljen iz navpičnih in vodoravnih valjev, nameščenih na strani pištole. Lahko vodi kable iz katere koli smeri.

Vodilni valj

Vodilni valj je nameščen na krožni podlagi na krovu in se nahaja med stranskim pokrovom in vitlom in se uporablja za spreminjanje smeri vrvi, tako da vodi do bobna. Rogovi poleg valjev preprečujejo, da bi se privezni vrv spustil na krov, ko je privezen.

Vodilni valj

Vodilni valj je nameščen na koncu krova in je pravilen z valjastim valjarjem. Pogosto se uporablja kot vodilo med zgornjo in spodnjo palubo ali vrvjo za vodenje dvižnega reševalnega čolna in delovnega čolna.